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    紫光RC47硬齒面減速機

    簡要描述:

    紫光RC47硬齒面減速機--紫光硬齒面減速機經過精密加工,構成了斜齒輪、傘齒輪、錐齒輪傳動總成的減速機配置各種類電機,形成機電一體化,*保證了產 品使用質量特征。

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    紫光RC47硬齒面減速機--紫光減速機在各式機械的傳動系統中都可以見到它的蹤跡,從交通工具的船舶、汽車、機車,建筑用的重型機具,機械工業所用的加工機具及自動化生產設備,到日常生活中常見的家電,鐘表等等.其應用從大動力的傳輸工作,到小負荷,的角度傳輸都可以見到減速機的應用,且在工業應用上,減速機具有減速及增加轉矩功能。因此廣泛應用在速度與扭矩的轉換設備。

    紫光RC47硬齒面減速機本系列產品采用新型密封裝置,保護性能好,對環境適應性強,可在有腐蝕,潮濕等惡劣環境中連續工作。
    RC系列:RC07、RC17、RC27、RC37、RC47、RC57、RC67、RC77、RC87、RC97、RC107、RC137、RC147、RC167系列代號:
    RC :底腳安裝斜齒輪減速機。
    RCF :法蘭安裝斜齒輪減速機。
    RC....F :底腳及法蘭安裝斜齒輪減速機
    DRC :雙聯體齒輪減速機 RC斜齒輪減速機機座號:
    RC..機座規格:07,17,27,37,47,57,67,77,87,97,107,137,147,167
    DRC..聯體機座組合規格:
    27/17,37/17,47/17,57/37,67/37,77/37,87/57,97/57,107/77,127/77,127/87,157/97.
    傳動比:
    RC..減速機:1.30..............289.74
    DRC...減速機:90.....27001
    電機功率:0.09KW160KW電機級數:2P.4P.6P.8P。

    RC47硬齒面減速機的結構特點:
    1. 采用模塊化設計,傳動比覆蓋范圍廣,分配精細合理。
    2. 從07—167共14種機座規格,傳遞功率范圍:0.09KW—160KW.3. 外形設計適合*的萬能安裝配置。
    4. 傳動比精確。范圍覆蓋1.30---289.74,可根據需要任意選取。
    5. 齒輪經高精度磨齒機磨削加工,傳動平穩,噪聲低,級間效率達98%。
    6. 為特殊低速場合專門設計的雙連體減速機,將RC減速機的傳動比拓展至27000.速機齒輪傳動的效率是所有傳動形式中效率zui高的一種,其效率比蝸桿傳動要高得多。齒輪減速機的效率主要由齒輪及軸承的摩擦決定。本公司齒輪是采用高精度磨齒機磨削加工,軸承采用NSK軸承,有效的降低了摩擦,使齒輪傳動的級間效率達到98%。


    RC47硬齒面減速機廣泛應用于冶金礦山、起重運輸、建材化工、紡織塑料、輕工食品、環保等領域。公司擁有大模數滾齒機、精密蝸桿磨床、數控座標鏜床、磨齒機、加工中心,滲碳氮化爐、齒輪檢測儀等專業化配套設施與檢測設備,保證了產品的質量。 

    RC47硬齒面減速機磨合期常見問題:

    1、操作失誤:由于對減速電機的結構、性能的了解不夠(特別是新的操作者),容易因操作失誤引起故障,甚至引起機械事故和安全事故。

    2、潤滑不良: 由于新裝配的零部件的配合間隙較小,并且由于裝配等原因,潤滑油(脂)不易在摩擦表面形成均勻的油膜,以阻止磨損。從而降低潤滑效能,造成機件的早期異常磨損。嚴重時會造成精密配合的摩擦表面劃傷或咬合現象,導致故障的發生。
    3、發生松動:新加工裝配的零部件,存在著幾何形狀和配合尺寸的偏差,在使用初期,由于受到沖擊、振動等交變負荷,以及受熱、變形等因素的影響,加上磨損過快等原因,容易使原來緊固的零部件產生松動。
    4、發生滲漏現象:由于零件的松動、振動和減速機受熱的影響,減速機的密封面以及管接頭等處,會出現滲漏現象;部分鑄造等缺陷,在裝配調試時難以發現,但由于作業過程中的振動、沖擊作用,這種缺陷就被暴露出來,表現為漏(滲)油。因此,磨合期偶爾會出現滲漏現象。

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